进展神速！武汉4条地铁加速建设，这些真地铁盘别错过！

近几年来，武汉市地铁建设突飞猛进，不仅为城市居民带来了便捷的交通，同时也带动了区域经济。而在近一个月内，武汉地铁21号线、武汉地铁5号线、武汉地铁7号线以及武汉地铁12号线均有新进展，接下来笔者带大家一起看看。

武汉地铁21号线全线贯通，2017年底试运营

9月14日10时，随着幸福湾站至朱家河站右线区间最后一节轨排铺设完成，武汉地铁阳逻线全线轨道贯通。阳逻线计划于2017年底开通试运营。本次全线轨道贯通，为后续全线电通及列车调试创造了条件。

21号线（阳逻线）起于后湖大道，经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区，终点到新洲金台，是首条进入新洲区的地铁线路。

武汉轨道交通21号线（阳逻线）属于市郊线，途经江岸、黄陂和新洲三个区，从后湖大道站至阳逻金台站，全长35.02公里，其中地下线及暗埋段9.43公里，敞开段及地面U形槽0.286公里，高架线25.241公里。共设车站16座，其中地下站6座，高架站10座。这意味着它将又是一条实现上天、入地的地铁线，上一秒还在欣赏窗外的景色，下一秒你可能就到地底下去了，有趣！

武汉地铁5号线，预计于2021年底完工

9月13日，从武汉地铁集团获悉，武汉地铁5号线武钢站—王青公路站区间（武王区间）盾构机已于8月底从武钢站正式始发，这也是全线首台完成始发的盾构机，意味着武汉地铁5号线青山段正式步入盾构区间掘进阶段。

此次始发的为武王区间右线，该区间全长1194米，最小曲线半径为340米，接近该尺寸盾构机300米转弯半径的极限值。预计2018年春节前抵达王青公路站接收井。目前5号线地下共2台盾构机，另一台为武王区间的左线盾构机，近期处于调式阶段，计划于国庆节后始发。

地铁5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长35.57 km。该工程于2015年12月开工建设,设计为武汉首条最高级别的全自动无人驾驶线路。