综合《北京晚报》、央视报道，《京津冀协同发展规划纲要》提出京津冀交通一体化，三地交通互联互通，有望形成1小时都市生活圈。其中规划将北京地铁6号线通至河北燕郊、将大兴线通至河北固安、将房山线通至河北涿州。
据央视报道，为了解决河北燕郊等地居民对北京的通勤需求，正在道路交通和轨道交通上进行“一体化”规划。目前北京正在打通平行于京通快速路的另外一条进京道路—西起朝阳区和通州区交界处、东至北京市市界的徐尹路，今年年底完工通车。年内还将开工建设京秦高速，力争2017年开通。这将缓解京通快速的通勤交通压力。而在地铁方面，北京地铁6号线也将延伸到河北燕郊，大兴线通至河北固安，房山线通至河北涿州。
记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉，今年的地铁建设计划中并没有6号线东延、大兴线以及房山线延长项目。不过，据了解，在地铁6号线二期东边的终点东小营站，在2014年建设中时就已经预留出向东延伸的条件，东小营站距离河北燕郊约几公里。
据专家分析，地铁线向外延伸并不意味着“一线直达”，以上线路可能会采取不同的联通方式，比如城际换乘城市轨道的方式，城际轨道和城市轨道的运营主体会不同。
